本文摘要：该发展战略合同书由商业部制订，并由雷洛、标致雪铁龙、法雷奥、佛吉亚和米其林轮胎的CEO于22日在法国巴黎举办的主题活动上签定，致力于协助汽车行业解决电化和无人驾驶等新技术应用发展趋势。该文件有效期为2018年至2023年，激励无人驾驶汽车检测并协助企业聘请技术工人。其产品研发资产做到1.35亿欧元。 法国貿易研究会PFA现任主席及前教育部长LucChatel表明，汽车行业将历经史无前例的动荡不安，现阶段法国汽车行业正遭受威协。

该发展战略合同书由商业部制订，并由雷洛、标致雪铁龙、法雷奥、佛吉亚和米其林轮胎的CEO于22日在法国巴黎举办的主题活动上签定，致力于协助汽车行业解决电化和无人驾驶等新技术应用发展趋势。该文件有效期为2018年至2023年，激励无人驾驶汽车检测并协助企业聘请技术工人。其产品研发资产做到1.35亿欧元。

法国貿易研究会PFA现任主席及前教育部长LucChatel表明，汽车行业将历经史无前例的动荡不安，现阶段法国汽车行业正遭受威协。法国政府部门表明，现阶段其汽车行业有4000好几家企业，约四十万工作员，全年收入为1550亿欧元，出口值为490亿欧元。二0一二年欧州金融危机期内，为提升 竞争能力，法国也曾签定相近合同书。

据法国汽车生产商研究会统计分析，上年法国共卖出24910辆电动汽车，比二零一六年的21752辆略微提升。但市场渗透率仅为1.2%。政府部门期待将来三年内电动汽车销售量提升 五倍。为完成这一总体目标，法国将再次为电动汽车和取代然料汽车出示经济刺激，并与公共事业企业协作创建电动车充电站网，以保证 每10辆电动汽车就最少有一个电动车充电站。

除此之外，政府部门将在二零零九年起动的将来科学研究和基金投资中再资金投入1.35亿欧元，关键产品研发电动汽车充电电池。政府部门还拨出去两亿欧元来适用无人驾驶汽车的检测，在其中着重强调城市公共交通。为协助企业聘请技术工人，政府部门将扩张学徒工新项目至50%。

据统计，到2023年汽车行业将增加2.五万个岗位，在其中包含1.4万名技术工程师和9000名工厂工人。

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