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我国最长重载铁路开始动态检测
时间:2022-02-24 00:44 点击次数:
本文摘要:记者前几天从中国国家铁路集团有限公司得知,中国开设了最长的铁路项目浩吉铁路(原称蒙华铁路)开始动态检查,试验车组对线路、通信、信号、接触网等系统开展了动态检查,打算在全线10月1日之前竣工开通。浩吉铁路全长1800多公里,设计时速120公里,计划年运煤能力2亿吨,是国家北煤南运新的战略通道。 为了满足运煤专列的运营需要,隧道内设置了防护门防水、阻挡措施和自动消防车消防设备。

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记者前几天从中国国家铁路集团有限公司得知,中国开设了最长的铁路项目浩吉铁路(原称蒙华铁路)开始动态检查,试验车组对线路、通信、信号、接触网等系统开展了动态检查,打算在全线10月1日之前竣工开通。浩吉铁路全长1800多公里,设计时速120公里,计划年运煤能力2亿吨,是国家北煤南运新的战略通道。

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为了满足运煤专列的运营需要,隧道内设置了防护门防水、阻挡措施和自动消防车消防设备。据中国铁建电气化局技术人员介绍,浩吉铁路是中国第一条牵引铁路设计的货运铁路,机车机车功率大,机车变电所转向电流大,仅次于机车电流为2300安培,通车后构建160辆车的机车能力,每辆车60吨此外,浩吉铁路列车控制系统还试用了国产北斗导航系统。

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